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　　弹簧支吊架的可变性靠什么来控制?

　　在某些情况下管道规范经过束缚载荷改动率为10%或25%来使弹簧载荷的改动为。因为热态载荷和热位移取决于管系的布局，所以一个弹簧支吊架的可变性只能经过改动弹簧刚度来控制。大多数制造商关于每个载荷值供给三种(或更多)不一样弹簧刚度的弹簧，分别用于短程，中程和长程的位移。因为在一个给定载荷值下的所有弹簧，在它们的全部行程中支承一样的载荷改动，通常长程弹簧的刚度(及其载荷改动率)是中程弹簧的一半，而后者又是短程弹簧的一半。

　　当管子移动时，弹簧载荷略微发作改动，但从应力的观念看：当管于从冷态改动到热态时，弹簧载荷有一些改动是容许的。一个预设在某个方位的可变弹簧支吊架，在管子运动的全过程都对管子供给支承。当管于向上移动时，综合支吊架定制定做，弹簧支吊架上的承重板上移，综合支吊架，容许弹簧伸长，因而降低弹簧作用在管子上的载荷;当管子向下移动时，弹簧支吊架上的承重板也下移，使弹簧紧缩，因而使弹簧作用在管子上的载荷增大。